Transcol estende linha 673 até a Praça Vitória, no Ipiranga, em Guarapari

A linha 673 do Sistema Transcol passou a circular, a partir do domingo, 12 de julho de 2026, com um trajeto mais longo dentro de Guarapari. O ônibus, que até então terminava a viagem em Muquiçaba, agora segue pelo Centro e pelo bairro São Judas Tadeu até a Praça Vitória, no Ipiranga, bem na entrada do Kubitschek. Na outra ponta, o destino continua sendo o Terminal Itaparica, em Vila Velha.

A mudança foi definida pela Companhia Estadual de Transportes Coletivos de Passageiros (Ceturb-ES), que conduziu os estudos técnicos do novo percurso, e recebeu um veículo a mais para dar conta da extensão. É a segunda ampliação do Transcol em Guarapari apenas em 2026.

Como fica a operação

Pelos dados divulgados para a estreia do novo trajeto, a linha 673 cumpre 16 viagens por dia nos dias úteis. Nos horários de maior movimento, o intervalo entre os ônibus fica em torno de uma hora; fora do pico, chega a uma hora e meia. Aos sábados, domingos e feriados, são 11 viagens diárias.

Nos dias úteis, a primeira saída do Ipiranga ocorre às 4h15 e a última às 21h45. No sentido contrário, o primeiro ônibus deixa o Terminal Itaparica às 5h e o último às 22h15. Nos fins de semana e feriados a grade é menor, e vale consultar os horários específicos antes de sair de casa.

Com a extensão, o embarque e o desembarque passam a acontecer na Praça Vitória, o que aproxima o serviço metropolitano de moradores do Ipiranga, do Kubitschek e de áreas vizinhas, que antes precisavam se deslocar até Muquiçaba ou até a rodovia para pegar o ônibus do Transcol.

O prefeito de Guarapari, Rodrigo Borges, celebrou a ampliação ao anunciá-la: “Essa é mais uma conquista importante para Guarapari”.

Uma expansão gradual, de fora para dentro

A presença do Transcol em Guarapari é relativamente recente e foi construída em etapas. Segundo um histórico publicado pelo GVBus, sindicato que reúne as empresas operadoras do sistema, a primeira linha a chegar ao município foi a 672, em 2014, ligando o Terminal Itaparica ao Trevo de Setiba. O serviço começou modesto: dois ônibus e 15 viagens por sentido nos dias úteis.

A primeira grande expansão veio só em 22 de março de 2026. Naquela data, estreou a linha 673, que pela primeira vez levou o sistema metropolitano para dentro da área urbana de Guarapari, com ponto final em Muquiçaba. Na mesma ocasião, a 672 ganhou viagens extras e passou a operar também nos fins de semana.

Menos de quatro meses depois, a extensão até o Ipiranga completou o que o próprio GVBus descreve como um avanço da periferia para o centro da cidade: de Setiba, o Transcol chegou a Muquiçaba e, em seguida, ao Ipiranga.

Por que o Terminal Itaparica importa

O ponto-chave para o passageiro de Guarapari é a integração no Terminal Itaparica. Ao desembarcar ali, é possível seguir viagem em outras linhas do Transcol pagando uma única tarifa, o que abre acesso a Vila Velha, Vitória, Cariacica, Serra e Viana sem custo adicional pela baldeação dentro do terminal.

Na prática, isso muda a conta de quem mora em Guarapari e trabalha ou estuda na capital ou em outro município da Grande Vitória: a viagem passa a depender de uma só passagem até o destino final dentro do sistema, desde que a troca de linha seja feita no terminal. Se você ainda tem dúvida sobre como funcionam os diferentes tipos de serviço, o guia diferença entre ônibus municipal, metropolitano e intermunicipal explica as categorias.

A integração física em terminal é o modelo mais simples: como o passageiro não sai da área paga, não há segunda cobrança. O guia integração e baldeação: como planejar detalha como aproveitar esse tipo de conexão e o que observar ao montar uma viagem com troca de ônibus.

O que muda para o passageiro

• Desde 12 de julho de 2026, a linha 673 vai do Terminal Itaparica (Vila Velha) até a Praça Vitória, no Ipiranga, passando por Muquiçaba, Centro e São Judas Tadeu. Quem embarcava em Muquiçaba continua atendido.
• Nos dias úteis, são 16 viagens: a primeira sai do Ipiranga às 4h15 e a última às 21h45; do Terminal Itaparica, a primeira parte às 5h e a última às 22h15.
• Aos sábados, domingos e feriados, a linha faz 11 viagens por dia. Os intervalos são longos (de uma a uma hora e meia), então planeje o horário de saída em vez de ir ao ponto sem consultar a grade. O guia por que o horário de ônibus muda no sábado, domingo e feriado ajuda a entender essas diferenças.
• A linha 672 (Trevo de Setiba – Terminal Itaparica) segue operando e também leva ao terminal, com viagens nos fins de semana desde março.
• No Terminal Itaparica, a baldeação para outras linhas do Transcol é feita sem pagar nova tarifa.
• Para conferir horários e itinerários, consulte o site da Ceturb-ES ou o aplicativo ÔnibusGV. Com intervalos dessa extensão, vale checar a grade no dia da viagem, já que ajustes operacionais podem ocorrer.